物流中的生产性物流问题长期以来没有得到应有的重视。
一个原因是，物流没有被恰当地视为生产力问题的一个必要方面。在物质产品的直接生产过程之外，似乎没有其他领域体现生产力。这种对生产力的狭隘理解，是自然经济观念的突出表现。另一个原因是，在商品流通的理论研究中，长期以来忽视了生产力的内容，片面地、孤立地考察了所谓的生产关系，忽视了应该研究和解决的物流能力和效率问题。我们说物流属于生产力范畴，主要基于以下几个原因:
1。物流是社会化、专业化生产的内在规律，是由现代生产的内在矛盾和时空表现所决定的；因此，物流是物质生产行为的组成部分。
2.物流能力是社会生产力在流通领域的具体体现。在现代社会，物流手段和能力与生产手段和能力同等重要。从生产力的结构和布局来看，二者是相互适应、相互促进、相互制约的关系。其次，由于中国的物流能力严重低于淮河三角洲的要求，国民经济受到了极大的损害，句容研究的财富无法得到有效利用，甚至被大面积围垦浪费。
3.物流效率是决定整体经济效率的重要因素之一，为了提高效率；广义而言，资源配置还包括物流领域的合理投资和分配。
4.虽然学术界对生产劳动和非生产劳动的广义和狭义的划分长期存在争论，但一致认为投入物流领域的劳动是生产劳动。物流业是类似于工业、农业、建筑、通信的生产性行业，对金融和物流的投资是生产性投资。确认物流的生产力属性有什么现实意义？7是改变人的生殖光循环；商业流量大；未来国家经济发展战略中轻物流的误区:要使物流业迎头赶上，物流现代化在中国现代化进程中具有重要意义